|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3
Мужики у меня такая проблема,Поменяли ремнь грм старый порвали сами(случайно).Помяени ремень и завели без шкифа привода ремня генератора, завелась со 2 или 3 раза поехали загорелся чек.Ну подумали все норм поездиешь сам пропадет.Чек не пропадал решили поменять ремень и ролик поменяли завелась нормально НО когда едишь 80-100км/ч километров так 2-5 двигатель начинаеть троить.Помогаеть только перезапустить двигатель,но это снова повторяеться.ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА.
Добавлено через 3 минуты
а забыл добавить калина 1.6 8клапанная
|