Re: Ниссан ноут. Обсуждение плюсов и минусов
Про ТО. Ездил на ТО-1 отдал 7700р из них 1240р замена воздушного фильтра. Знал бы поменял сам, было бы дешевле 600р оригинал. Про клиренс. Он конечно меньше чем у калины, но повторюсь, еНот в основном садится на брюхо и то груженный. Я ездию один и вообще не испытываю никаких проблем с геометрической проходимостью. Машины ездиют разные и будте уверены, если вы едите по колее, то до вас обязательно кто то проехал с меньшим клиренсом и все подгреб. Это я про город.
|