|
Re: Сигнализация
СчастливыйОбладатльКалины, Это говорит о том, что первые 3 способа фиксирована прокрутят стартер столько то секунд и через время по лампочке посмотрят завелся или нет, и пробовать ли еще раз. А 4 способ сам по оборотам смотрит завелся или нет, и крутит сколько надо, но не более 3,6 сек.
Если рекомендаций там в книжке никаких нет, какой способ выбирать, и скорее всего если лампочка даже загорится то двигатель сигналка не заглушит, то я бы выбрал 4, так как стартер хоть крутить будет сколько надо.
Только в Калине два провода тахометра, низковольтный и высоковольтный, какой подключать к этой сигналке тоже надо инструкцию изучать, скорее всего любой, поэтому низковольтный :-)
|