[Kol888]

А по-моему тут все просто: если на маршруте движения устраивает 2вд, берешь 2вд, если 2вд мало, берешь 4вд с виско-муфтой. Если этого мало(как в моем случае) берешь с честным 4вд и АТ резиной. Если этого мало берешь честный 4вд на грязевой резине(у моего родственника для проезда на дачу так). Ну и зимой на 4вд конечно попроще.

Кстати еще такое момент: шоссейная резина на раскисшей грунтовке практически беспомощна, что 2, что 4вд, нечем цепляться. Надо хотя бы АТ. Но тогда на асфальте будет хуже. Тут каждый решает сам.

З.Ы. А впрочем как понять нужен ли тебе 4вд, если ты его не пробовал...