Цитата:
|
Сообщение от D-mawn
Цитата:
|
Сообщение от Gazovik
Цитата:
|
Сообщение от ерема
Вывод машина хорошая - запчасти полное ДЕРЬМО.
|
Но машина ведь состоит из запчастей! Если запчасти ДЕРЬМО, то и машина ДЕРЬМО!
ЗЫ: Определитесь наконец КАЛина ДЕРЬМО или не ДЕРЬМО. А то читаю, читаю форум так и не пойму! |
Дерьмо........ |
Дерьмо... И я считаю что если бы эту машину зделать по лучше как то по ходовой и трансмиссии хотя бы, то это никак не значит что она должна стоить ещё на 10.000 горюнов дороже как нас пытаются уверить политики автопрома. Просто есть корпоративный сговор где каждая марка автомобиля занимает своё место в ценовом и качественном сегменте. ВАЗ к примеру никогда не зайдёт в сегмент ЛОГАНОВ, ЛАНОСОВ, АВЕО, ЛАЦЕТИ, АЛЬБЕО FIAT, итд. Это считаются иномарками, но тоже дерьмо скажем по сравнению с ХОНДОЙ АККОРД скажем... Калина же никогда не встанет с перечисленными выше марками даже, по той простой причине что это ВАЗ... И купленные РЕНО 30% акций ВАЗа это всего лишь пиар ход... А как дерьмо делали так и будут делать...
Добавлено спустя 17 минут 8 секунд:
Цитата:
|
Сообщение от PAND
Камрады, в сцепление SACHS - это как, в сравнении с Valeo и Luk?
Кроме цены?
|
На SACHSе можно по резче трогаться как мне показалось... Выжимной здесь по надёжнее... На ЛУКе или на КРАФТе кажется ещё две пружинки глупые стоят чахлые, которые не внушают доверия...