[SeVlaK]

После ДТП страховщики требуют показать обе машины
Минфин разработал поправки к Закону об ОСАГО, согласно которым, после аварии оба участника ДТП должны будут предъявлять в страховую компанию машины для осмотра. Речь идет о тех автомобилистах, которые в случае мелких аварий пользуются упрощенной схемой оформления ДТП без вызова сотрудников ГИБДД. Сейчас в страховую компанию может обращаться один пострадавший, и, по словам страховщиков, это стало лазейкой для мошенников.
В прошлом году мошенникам удалось получить по ОСАГО более 8 млрд руб., утверждает глава Российского союза автостраховщиков Павел Бунин. Таким образом, на долю нарушителей закона приходится 10-15% всех выплат. И это, кстати, одна из причин, по которой повышаются тарифы ОСАГО. Напомним, что этим летом стоимость полиса возросла для большинства автомобилистов на 10-20%.
Не многие знают, что уже сейчас страховщики могут потребовать предъявить на осмотр машину виновника ДТП. Дело в том, что никакой санкции за отказ пока не предусмотрено. Поправки в Закон об ОСАГО предполагают, что страховые компании смогут через суд взыскивать с виновников ДТП суммы, выплаченные в качестве компенсации ущерба пострадавшим.
АвтоВАЗ готов покорять зарубежные рынки
В ближайшие три года АвтоВАЗ намерен расширить свое присутствие на рынках стран Ближнего Востока, Африки и Европы – об этом заявил президент компании Игорь Комаров. Судя по прогнозам аналитиков, будет расти спрос на продукцию АвтоВАЗа и на рынках стран СНГ, являющихся в настоящее время основными экспортерами автомобилей Lada.
За одиннадцать месяцев 2011 года на экспорт было отправлено почти 50 000 автомобилей, что на 30% больше, чем в прошлом году. Самой популярной экспортной моделью остается Lada Samara, за ней следуют Lada Priora и «классическое» семейство. Но наибольшие надежды руководство связывает с экспортом Lada Granta. Ожидается, что новый бюджетный седан может встретить весьма теплый прием не только в так называемых странах «третьего мира», но и в Европе. Правда, о том, сколько будет стоить Lada Granta на Западе, пока не сообщается. Автомобиль придется сертифицировать по европейским стандартам безопасности, и, наверняка, потребуется вносить некоторые изменения в его конструкцию, что однозначно отразится на цене.
В течение следующих трех лет свет увидят семь новинок АвтоВАЗа, которые также будут продаваться на зарубежных рынках. В первом квартале 2012 года появится универсал Lada Largus, затем на конвейер встанет модель Nissan на платформе Renault Logan, а в 2013 году начнется производство хэтчбека Lada Granta.
На АвтоВАЗе оценивают экспортные перспективы весьма оптимистично. В частности, в ближайшее время будут расширены мощности сборочных заводов на Украине и в Казахстане. Дополнительно к этому будет модернизировано производство на самом АвтоВАЗе и на Ижевском автозаводе, что, как утверждается, позволит повысить качество выпускаемых там автомобилей. Все это должно сказаться на конкурентоспособности вазовской продукции на зарубежных рынках.
Впрочем, ряд экспертов советует обратить внимание на ситуацию на российском рынке, которая далеко не блестящая. АвтоВАЗ медленно, но верно теряет позиции. О чем красноречиво говорят цифры продаж. В ноябре этого года АвтоВАЗ смог реализовать 42 000 автомобилей, что на 17% меньше, чем в октябре. Разумеется, с выходом долгожданной Lada Granta, которая появилась в продаже 1 декабря, дела пойдут лучше, но приходится признать очевидное – недорогие иномарки (в основном, российской сборки) все больше и больше теснят волжского автогиганта. И даже сверхуспешные продажи Lada Granta позволят АвтоВАЗу, в лучшем случае, всего лишь удержать нынешнюю долю рынка.
Водители не получат новые талоны техосмотра
С Нового года меняется процедура прохождения техосмотра, и предполагалось, что автомобилистам начнут выдавать талоны нового образца, однако уже известно, что новые бланки не успеют напечатать в срок в нужном количестве. Правительство утвердило временные правила обеспечения операторов бланками, согласно которым пунктам техосмотра разрешено выдавать талоны старого образца до 1 апреля 2012 года, сообщают «Ведомости».
Надо сказать, что прежде власти объявляли, что хотят упростить жизнь автомобилистам и вообще отказаться от требования предъявлять талон техосмотра инспекторам ГИБДД. Ведь с 1 января 2012 года техосмотр будет «привязан» к ОСАГО: полис будет выдаваться только после прохождения осмотра. Соответственно, достаточно возить с собой лишь полис.
На днях Владимир Путин утвердил новые правила проведения техосмотра. По новому регламенту, процедура не должна занимать более получаса (ранее — 42 мин.). Необязательной стала аптечка, но появились требования к шуму выхлопной системы автомобиля.
До сих пор не определена стоимость процедуры по-новому. Ее должны определить региональные власти до 20 декабря. Но уже известно, что она значительно возрастет.