Тема: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2011, 22:36   #568
Гений форума
 
Аватар для X-man
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Автомобиль: lada kalina sport 1.6МТ
Сообщений: 12,990
Вес репутации: 71 X-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для X-man с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от nif Посмотреть сообщение
Механик не мешай двигателю работать.
nif, менять без ревизии глупо, просто распустить ремень и глянуть в каком состоянии ГРМ, а под рукой иметь все на всякий случай.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
X-man вне форума   Вверх