Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 - Показать сообщение отдельно - Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.

**BOS BOnasuS** · 14.12.2011, 08:24

Я тоже разобрался. Все так как я и предполагал, из-за занижения. Рычаг, на котором регулировочный винт, жестко связан с торсионом и через пружину с подвижным рычагом, который давит на поршень колдуна с определенным усилием. Из-за того что зад опущен подвижный рычаг сильно давит на поршень - перетормаживание. Сейчас торсион отсоединен, перед тормозит первым.
В будущем нужно будет пружину заменить на более мягкую, но для этого нужно снимать колдун.

Или другой вариант удлинить серьгу которая на балке и торсион прикрепить ниже его родного места.

14.12.2011, 08:24	#7
BOS BOnasuS Лидер Саранска Регистрация: 24.03.2009 Адрес: Регион 13, Саранск Возраст: 37 Пол: Мужской Автомобиль: KiA RiO 1,6 prestige Сообщений: 2,407 Вес репутации: 152	Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр. Я тоже разобрался. Все так как я и предполагал, из-за занижения. Рычаг, на котором регулировочный винт, жестко связан с торсионом и через пружину с подвижным рычагом, который давит на поршень колдуна с определенным усилием. Из-за того что зад опущен подвижный рычаг сильно давит на поршень - перетормаживание. Сейчас торсион отсоединен, перед тормозит первым. В будущем нужно будет пружину заменить на более мягкую, но для этого нужно снимать колдун. Или другой вариант удлинить серьгу которая на балке и торсион прикрепить ниже его родного места. __________________ Последний раз редактировалось BOS BOnasuS; 14.12.2011 в 09:23..