Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2011, 12:35   #742
Технический специалист
 
Аватар для Nadya
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Куданкулам
Пол: Женский
Автомобиль: .
Сообщений: 6,786
Вес репутации: 7887 Nadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Дедовский метод запуска в мороз

Tapanow,
Ваня, слово "ложЬ" пишется с мягким знаком на конце, как, впрочем, и любое другое слово женского рода, оканчивающееся на шипящий звук. Поправьте пожалуйста, а то уж больно режет мой рабоче-крестьянский глаз.

По поводу затычки в глушитель...
Ну, разве что после первых оборотов без вспышки бензин выдувается в систему выхлопа и на последующих оборотах "обратной волной" загоняется обратно уже в виде более-менее гомогенной бензо-воздушной смеси, которая уже легче воспламеняется?

Однако, для "обратной волны" глушитель должен иметь размеры строго соответствующие определенным соотношениям с длинами волн сжатия-разряжения, которые в свою очередь определяются частотой вращения коленвала.

Обычно, для приемлемой степени наполнения цилиндров выхлоп (и в первую очередь выхлопной коллектор, "паук" или "штаны") проектируются под рабочие обороты двигателя, не под ХХ и, тем более, не под обороты стартера. Так что, будет ли "обратная волна", пойдет ли бензиновая смесь из трубы взад - вилами на воде писано. Особенно учитывая наличие катколлектора.

Пробуйте, Иван, эксперементируйте. Потом с нами поделетесь результатами
Nadya вне форума   Вверх