|
Re: АКБ и эксплуатация-3
Веймар, корректирующего электролита не существует. На заводе после заливки батарею заряжают (возможно не совсем полностью), а затем она попадает на прилавки, и до того как её купят естественно проходит время, за которое происходит саморазряд. Отсюда низкая плотнось. Вам нужно было просто дозарядить, тем самым довести до номинала. А жара, так для справки, еще более губительна для аккумулятора, чем мороз.
__________________
"Тяжелее молчать, чем нести вздор" (c)
Оставляя отзыв, будьте добры, подписываться.
|