Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3
Моей было 3 года, 45тыс пробега.
У помпы был минимальный люфт, текла (то есть сальник разрушен, подшипник работает не в смазке а в тосоле).
У опорника внутри смазки нет, и подзакусывает минимально.
Сколько бы пробежало до катастрофы, выяснять не стал.
P.S. на предыдущей 21124 родная помпа умерла клином в 80тыс.км., 4.5года от роду.
P.P.S. Решение рисковать или "страховаться" принимать Вам.
|