Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2012, 17:10   #6757
Старожил
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Амурская область
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 1,573
Вес репутации: 27 _Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Лада Гранта-5

Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
тему про стук двс не читали? про жор масла?) я проездив 3 года на нем - больше не в жисть его...
Если вы внимательны, то заметили, что я на форуме здесь с 2006 г. Был у меня и 1,6(8 клоп), сейчас (уже более 3-х лет) 1,4. По работе имею дело и с Калинами с двиг.1,6 (16-ти клоповые). Сравниваю не понаслышке. Жора в моем двигателе нет, стуков пока (25ткм) не наблюдаю (езжу на 95-ом), масла в колдцах не вижу... Конечно, приородвигатель более динамичен. На Гранте также езжу (работа такая). Кстати, на Гранте тот же Федерал Могул стоит.(90-сильный).Так что двиг. Гранты тоже не протянет свыше 100 тыс. км. Тоже ведь все облегчено?! Кстати, у нашей Гранты кое-какие стуки в двигателе присутствуют.Особенно на холодную. Не шепчет, по крайней мере. Посмотрим после завершения обкатки.У каждого двигателя есть плюсы и минусы.
_Александр_ вне форума   Вверх