[rele22]

Кот 01, по ДС ведь и так понятно будет, по смесям ошибки завязаны на коррекции, я про них уже писал - если коррекции сбросили - все плохо, если гасили только ошибки, а коррекции не трогали, ошибка засветит снова, адсорбер засветит через 20 мин, и то, если система ЕВРО-3, ЕВРО-2 только цепи КПА умеет проверять. Про расчет нагрузки не понял, что имеется ввиду, если речь про параметр нагрузки - то он вроде по сигналу ДМРВ вычисляется, или по сигналу ДПДЗ в аварийном режиме

Добавлено через 7 минут
Да вообщем не в том суть, ведь многие на диагностику едут тогда, когда авто передвигаться практически отказывается. А загорелся чек - ну и ничего страшного, ведь машина едет))) один сосед ездил с горящим чеком 2 месяца и не парился, пока я разъем на КПА не одел и чек потух. Ему, чувствую, БК не помог бы, а вот 90% других - помог)))