Стараюсь обкатывать "по Марксу", но в жизни иногда то с ручником тронешься, то стартер на передаче крутнешь, то тормозом двиг задушишь возле препятствия внезапного, то обороты на обгоне за 3000 поднимешь. После таких ляпсусов сразу представляется график напряжений в основных узлах и сердце кровью олбливается
А если серьезно- лишь бы это происходило как можно реже, и тогда техника не подведет. ИМХО разумеется.