Цитата:
Сообщение от AHT
Надо сделать диагностику и посмотреть поведение ряда параметров, а именно: время впрыска, расход воздуха, показания ДК, коэффициент коррекции впрыска, УОЗ. Это позволит довольно точно указать причину.
|
Спасибо за ответ. У меня стоит БК Штат, основные параметры можно посмотреть. Еще бы знать допустимые значения на исправной машине.
Завтра попробую при прогреве переписать показания и на прогретой машине, если выскочит ошибка, посмотрю что бортовик будет показывать.
Подскажите где можно глянуть нормы этих параметров. Боюсь, что хорошего диагноста у нас долго искать придется (если вообще он есть).