|
Valery, я бы начал с того, что вывесил передние колеса, включил нейтраль и посмотрел насколько всё свободно крутится. Потом можно завести двигатель и посмотреть как он крутит колеса. На практике я с такой бедой не сталкивался (точнее сталкиваюсь в том объеме, в котором это должно проявляться при разной длине приводов), в теории там всё довольно просто.
А почему бы не съездить в гарантийный сервис раз уж там коробку меняли?
|