|
Re: Постоянное образование воздушной пробки. Трещина в ГБЦ
Подскажите пожалуйста. Прочитал практически всю тему, но так и не определился, что именно нужно с делать в моем случае: пока идет прогрев до 90 градусов, дует теплый воздух. Далее при езде и нагреве до 93-100 градусов, дует холодный. Сегодня при запущенном двигателе открыл крышку РБ, уровень антифриза поднялся раза в 2. Через некоторое время ("погазовав" и на холостых), снова открыл крышку и уровень вернулся в исходное положение. После стоянки в 5часов опять повторилось.
|