[kranik1]

А мне вот посчастливилось поменять лампу ближнего света в левой фаре. Перегорела в аккурат перед Рождеством. Сначала думал в автосервис. Но с финансами после праздников... В общем, решил сам. Теперь хожу гордый - фара светит и вроде ничего не сломал. Но задача нетривиальная.
По пунктам так - открываем капот, снимаем воздухоочиститель - чтобы можно было голову всунуть. Отсоединяем шланг, ведущий к бачку охлаждающей жидкости.
Все фару видно - там такие две резиновые заглушки с тремя лепестками. Наша - та, что к крылу ближе. Тянем за лепесток и снимаем. Дальше - самое интересное! В дырку, как ни крутись, не заглянуть. А там есть фиксатор пружинный - он лампу держит. И если его не рассмотреть, непонятно, как его снять и потом на место ставить. Вот тут помогло зеркальце - расмотрел, понял, дальше снял клеммы с лампы, нажал на проволочный фиксатор, отвел его в сторону, вытащил лампу (запомнив, как она там стояла и куда шли какие проводки), заменил на новую и защелкнул фиксатор. Важно! Нельзя браться за стекло лампы голой рукой - остается жировой след и лампа потом перегорает. Я поначалу взял медицинские перчатки, но они благополучно порвались, поэтому просто держал лампу за металлический цоколь. Все. Осталось собрать все как было и вуаля. Но матерился я на конструкторов от души!. А еще говорят, что на правой фаре еще интереснее менять.