[Doc 1977]

GFTUFA, На мой вгляд, тянуть минус от акб- не более, чем религия... По законам электрики- достаточен толстый кабель по плюсу, масса авто имеет куда большее сечение, соединений сварных и через болты между кузовными деталями тоже масса- падений напряжения тоже быть не должно, ИМХО. Конечно можно протащить минус и от АКБ учитывая возможные незначительные помехи по питанию для усилителей, НО(!)- это должна быть система ценой в многие десятки килорублей и больше, что в наших Калинах, при всей к ней моей любви- неоправданное излишество. Я не брал в расчет затраты на шумовиброизоляцию.