Показать сообщение отдельно
Старый 21.01.2012, 15:03   #17
Завсегдатай
 
Аватар для Ветеран
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Киев
Возраст: 69
Автомобиль: ВАЗ-11184
Сообщений: 411
Вес репутации: 17 Ветеран находится на правильном путиВетеран находится на правильном путиВетеран находится на правильном пути
Отправить сообщение для Ветеран с помощью ICQ
Re: Пружины для калины - 1

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
...При навешивании всяких побрякушек для покатушек- все это ваши личные субъективные ощущения. Конечно что то и изменяется, но от радости вы эти изменения оцениваете только в положительную сторону. ...
Тема вроде про прожины. Я описал, что происходит с калиной, если на стоковые стойки поставить пружины от калины спорт и добавить стабилиатор на заднюю балку.
Оценки - не совсем субъективные, основаны в том числе на результаты покатушек, где машина сравнивается с другими, на мнении профессионалов, с которыми иногда общаюсь. Ну а главный эксперт по комфорту - жена, которая не заметила никаких ужесточений в работе подвески и не догадывается о выполненых работах и потраченных средствах .
По поводу других машин - там ничего не делалось, кроме субару с регулируемой жесткостью амортизаторов. Имелось ввиду, что езжу не только на калине. И есть с чем сравнивать.
По ходу подвесок. По правде говоря, характеристик не изучал. Просто на других машинах на тех же дорогах при той же скорости пробои подвески происходят намного чаще, чем на калине. Отсюда и моя оценка. И совсем забавно выглядит сравнение с джипом. В один день по лесной дороге пришлось проехать и на калине, и на джипе. На калине ехал быстрее и комфортнее . Правда джип не знает, что такое пробой, и после 100 тык пробега никаких новых звуков в салоне и подвеске не появилось.
__________________
Ветеран вне форума   Вверх