|
Здравствуйте! Позволю себе свои муки выбора:
Мне кажется, что автомобили в зависимости от типа кузова отличаются по ощущению воприятия... Позволю себе экскурс в свою историю (сорри за офтоп):
Когда увидел в живую первую "десятку" году эдак в 96-97, не мог поверить глазам - "ну не может быть, чтобы это могло массово выпускаться!!!! Ну неужели у разработчика ни на секунду не возникла мысть о своей бесталанности!!!" Но Время-идет глаз привыкает ;-) Потом появляется 2111 - не знаю как другие но для меня это уже был совсем другой автомобиль! словно другой дизайнер!!! И дествительно этот универсал смотрится "мускулистым и цельным" и только арка заднего колеса бескомпромиссно портит общую картину... (примерно то же самое могу сказать и о 2112, особенно без заводского "высокого" спойлера...
Ну собственно к сабжу:
Дожил до 30 лет и о машине мог только мечтать (на первым плане была покупка квартиры и расчеты с ипотекой) но вот этот рубеж успешно пройден и настало время задуматься о своей мобильности... Что в "активе": 300 тыс
1. Новая "Калинка" с АБС, 2ПБ (в общем 435 комплектация) машину хорошо знаю т.к. проехал по работе на такой (седан слива 2006г.в.) более 10т.км
1.1 Внешний дизайн седана - в "стоке" скажем прямо совсем не красавец, но это исправимо (достаточно посмотреть на фирменные комплекты обвесов и альтернативную светотехнику)...
Хетч - симпатичный, кроме задних фонарей (к ним моему взгляду еще привыкать и привыкать)))) Уни - вчера как раз воочию лицезрел это чудо - нормальный автомобиль, но пока свое мнение по его дизайну я еще не сложил...
1.2 Тот Колян, с которым я имел дело, два раза заливал тосолом контроллер - оба раза насмерть!!! Причем в последний раз контроллер перед смертью честно дотащил своих седоков из дальней командировки до дома, и только на въезде в город сдался (молодчина, пусть небеса будут тебе вечным кулером))))...
1.3 Пустой ЭУР, "жучки" в панелях, задние подголовники, и прочие мелочи которые вы прекрасно без меня знаете...
2. Девято-Десятое братство и Приора с ними...
3. Новый "Логан" - эстетически не могу принять в общем то замечательный автомобиль, с ТАКИМ!!!! дизайном... Будто инженеры Рено сначала сделали его как всегда великолепным, но руководство сказало - "Ребята! Этот автомобиль не должен быть красивым например на фоне !"мегана - ведь его цена 8999у.е.!!! - и ребята все специально испортили... (искренне не хотел ни кого обидеть, Уважаемые владельцы Рено, но думаю Вам тоже эта мысль в голову приходила)))
4. Ланос-Нексия и китайцы - просто нет, даже не обсуждается, первые по ""дизайну" (не случайно в кавычках), вторые по нынешнему качеству и сервису (смело тоже могу в кавычки))))
5. Хендай Гетс в минимуме - 66 кобыл для наших гор и перевалов очень мало и аварийноопасно (( Особенно в закрытых поворотах и при потере скорости... да и старая модель - внешне, тоже огрехов много...
7. Многогодовалый Европеец - млин, не автомеханик я, да и следы ремонта хорошо, собаки маскирують ))))
6. ПРесловутый ПРавый руль - ах какой заманчивый и комфортный ))) Ну где бы нам снилось - мин.130л.с., адаптивный автомат, суперсалон, год от 2002, пробег не более 60т.км идеальное с Большой японской буквы состояние!!! - я говорю про конкретные авто с яп.аукционов и с ценой (без доставки) примерно в 10.000$ - заманчиво правда? Ну и я тоже почти купился ))) общем поездив на машинах друзей (а из них Прульщиков не мало), начал виести с фирмами переговоры о приобретении через автоаукцион, и тут червь догрыз меня - "руль в бардачке!!!" о себе не думаешь, так хоть о семье подумай - ну неудобно это, ты же по-честному, против него, тебе же ПРАВДА не удобно ехать... - в общем как наваждение какое-то скинул ))))
Ну и вот, так сказать в сухом остатке:
Мой сложившийся выбор - Калина хетч в максимальной на данный момент комплектации )))
Вот такое мнение, скоро принимайте в ряды ))))
пс: Все написанное пропущено через мой мозг раз по много ))) , поэтому готов к любой дискуссии,
С уважением! Удачи на дорогах!
|