Цитата:
Сообщение от r6cd
В новом заруле "Лифан-Солано" (1,6 л, 106 л.с., 5-ступенчатая механика). Можно восхищаться огромным баражником седана, его весьма демократичной ценой и неплохим двигателем. Вот только... Течь антифриза, отказ автоблокировочной системы на полдороге, замерзший в метель трос газа, отвратительное закрывание задних дверей. А ещё гремящме подвески, заедающее сцепление, посредственный отопитель. В общем, по результатам этого пробега "Солано" третий и вердикта "Годен!" пока не заслужил.
|
Это все похоже на правду, но все что описано, у нас не присутствует... Машина большая, по сравнению с моей калиной шикарная, мотор зверь(в автосалоне главный механик предложил перепрошить за 5000 расход тот же, крутящий момент больше, да и лошадей будет 118л.с., причем с гарантией все будет хорошо). Про антифриз слышал, регулярно посматриваю, все в порядке, АБС работает эффективно(на прошлой авео за 3 зимы ни разу не почувствовали вибрации педали), про задние двери был косяк, но эта особенность автомобиля(уплотнители обжались и теперь закрывается хорошо). Что касается плохо закрывающихся дверей, то на легендарном 124мерсе с первого раза невозможно закрыть дверь(у меня была такая машина пару часов), слишком герметичный салон, откроешь окошко на сантиметр и закрывается как на "мерседесе", тоже самое и на лифане, если чуть приоткрыто окошко, то закрывается идеально.
Подвеска гремит, только когда завел и поехал, через пару перекрестков задние стойки начинают работать и становится комфортно. А вот что касается сцепления то не все однозначно... Положа руку насердце могу сказать, что оно буксует. И буксует не только на машине жены, но и на машине сестры жены(у нее тоже солано). А также у очень многих кто ездит на этих машинах.