[sergei..]

несправедливо сравнивать иномарки и ладу.
почти все лады спроектированы ленивым идиотом, Калина не может управляться как опель или есперо. калина выше, база короче, колея уже. калина хэтчбэк (1119) вообще, размером почти как дэу матиз. и только жёсткая подвеска даёт возможность калиной сносно управлять на скорости выше 80км/ч.
а после уазика или классики, так вообще сказка! зато это очень чувствуется после иномарки. люди типа a-boss нормальными автомобилями не владели, и всерьёз считают, что лада только внешне отличается от опеля. и первый раз в жизни увидев неисправный дэу кричат на каждом углу, что их калина это самый лучший автомобиль... и не понимают такие люди, что дэу свата был просто неисправен.
а то что, в всех ладах и китайцах ужасно воняет пластик салона забыли?. ребёнка в воняющем формальдегидом салоне лады как возить? безусловно калина это лучшее, что выпускает ваз и пожалуй худший и недешёвый автомобиль в своём классе.(это класс дэу матиз, хюндай гётц, дэу сенс. и т.д.) . невысокая цена ремонта и наличие запасных частей почти во всех магазинах России это единственная причина по которой ещё покупают лады.