Не исключено - глюки электрики однозначно оттуда. Окисление контактов, влажность и т.п. Лужица тосола под педальным узлом, как я думал, что это вода, появилась сразу, но я это списал на то что не было ковриков, а ноги как не чисти все равно снег заносишь.. Похоже радиатором печки Калина болела с завода. Кондей, возможно, пострадал от криворукости слесарей сервиса, менявших радиатор - перебили провод к предохранителю. В общем все не так страшно из описанного, я лично пока так считаю.
У трех знакомых на Калинах с бОльшими пробегами проблем кроме ламп и замерзающего сигнала не наблюдалось вовсе. У одного, правда в первый год, был известный баг первых выпусков - короткий провод соленоида заднего хода и выпал рычаг КПП на ходу
. У второй (девушка) меняли кривую головку БЦ, при этом она продолжала ездить пока заказанная деталь шла с завода. Третий вообще без происшествий. Первой Калине -6-ть, второй 5-ть, третьей 3 года.