Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2012, 22:38   #29
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2007
Сообщений: 21
Вес репутации: 17 каи74 не успел проявить себя
Re: Сброс времени при каждом запуске двигателя.

Добрый день всем. у меня проблема.
Авто - калина седан 2010 г. брал б/у с пробегом 6,8 тыс. 2 мес. назад.
комплектация - без ничего. нет ни ЭУР, ни кондея, и т.д.
некоторое время назад почему-то начало происходить самопроизвольное обнуление ВСЕХ показаний маршрутного штатного компьютера, за исключением общего пробега автомобиля.
алгоритм возникновения проблемы таков:
- замыкаем авто с пульта - ключа, идем по своим делам.
- приходим к машине, отмыкаем с ключа переднюю дверь.
- открываем водительскую дверь, садимся за руль.
-почти на подсознании слышим буквально ок. 1 секунды какой-то звук, напоминающий звук работы бензонасоса, или, что более похоже, звук работы электромотора, по субъективой оценке где-то за приборной панелью.
- включаем зажигание, после диагностики запускаем мотор - едем - нет ни каких замечаний кроме ПОЛНОГО обнуления всего: времени. суточного пробега, мгновенной скорости. расхода топлива, и т.д., и т.п.
значок "ЧЕК" не загорается (в процессе диагностики - естествено горит)
что это может быть? было бы где-то КЗ - загорался бы "ЧЕК", машина без кондея , серворприводов воздушных заслонок,как я понимаю, тоже нет. что может гудеть?
при нормальном запуске авто, когда не сбрасываются показания, звука движка нет.
я не думаю, что в этом виновата статика. возможно, действительно где-то нет контакта в питании панели.
задавал этот вопрос на аналогичном форуме, там ответили, что "хитрый" звук появляется при отключении - подключении аккумуляторной батареи. и причем звук идет именно из приборки. (появляется питание). неизвестно, что там жужжит, но если эта жужжалка сидит именно там, то все логично.
статика - вряд-ли. одеваемся почти все в одежду примерно одинаковую, но у моих знекамых есть пара калин, но никто не сталкивался с такой проблемой. Да и у меня из 6-ти авто, "живших" в гараже эта калина - уже вторая. на первой таких проблем не было.
несколько отступая от темы скажу, что авто мне нравится, но первая калина (2006 г.р.) была как то получше. печка была хорошая, а тут то булькает, то стекла потеют и не отогреваются, то скорости включаются очень "смутно", хотя могли бы за временной промежуток в 4 года хотя бы не ухудшить качество сборки и комплектующих.
что значит "масса" на приборку" кинуть дополнительный проводник от корпуса авто? куда подключить?
каи74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх