Сделал "Диагностику впрыска" за 450 рублей. Сказали: "У вас машина траванулась бензином." благо бак был почти пустой, причину чек-лампочки устранили... проехал 50 км. и лампочка загорелась снова... причем заправился совершенно на другой заправке
Allmaster, в чем проблема? Я не понимаю... :mad: Подскажи по своему опыту, в такой ситуации что вы делали... и опасно ли ездить в "нештатном режиме" работы двигателя?