[AndrewDoc]

Постараюсь немного обобщить личные наблюдения, и конкретизировать проблему.
Обладатель лада калина, кузов хетч. С наступлением морозов стали замерзать окна, в основном боковые.

Вот мои наблюдения
1
Зимой очень часто мы садимся в машину, не стрехнув полностью снег, который успешно тая в салоне, впитывается в "ковровое покрытие" и потихоньку парит, т.к. на днище обдув не идет в достаточной мере, что бы высушить побыстрее. Однако достаточно что бы не дать замерзнуть воде...

2
Если вы ездите без резиновых ковриков, то обрекаете себя на то, что растаявший снег - вода, будет проникать под утеплитель днища, и там конденсироватся. Соответственно при прогретой машине - постоянный источник влаги, опять таки парящий, и вызывающий все те же проблемы.

3
Для меня как то само собой разумеющиеся что зимой обдув в 1 всегда, абсолютно. Так же заслонка всегда на заборе воздуха с улицы, иным пользуюсь крайне редко. Как бы это аксиомы...

Все что выше - проверенно и доказано самостоятельно. Лично.
Буквально сегодня просушил машину в теплом боксе, вытащив все коврики, и дав им полежать на горячей батарее пару часов - результат только в плюс. Запотевание заметно снизилось.
До того как положил резиновые ковры, днище было очень сырым. Сейчас сухо.

Решения/проблемы, анализировал форум.

4
Все же угол боковых дефлекторов маловат, судя по отзывам, с их изменением - удается практически полностью решить проблему, увеличив угол подачи воздуха на стекло.

5
Салонный фильтр. Не надо забывать его менять(примерно 10тык, межсезонье).

6
Дренажные отверстия. На форуме многие писали что забиты дренажные отверстия, их много, по каждым можно создать отдельную рубрику.

7
Заклеивают вентиляционные отверстия в полке багажника (хетч и универсал).

8
Что то пролили в салоне (вы можете об этом и не знать)

9
Причиной запотевания лобового стекла часто может служить подтекание тосола на картер двигателя, что вызывает иго мгновенное испарение. Как следствие - практически невозможно определить локализацию течи (стекло маслянистое на ощупь).

10
Может поддувать из-за неплотно прилегающего уплотнителя двери (на личном авто такая проблема) боковой двери, из-за этого она сильнее и быстрее замерзает.

В итоге. На своей машине я не выделил особого запотевания, чем на многих других. Конечно, есть более подверженные и менее к этому воздействию. Но повторюсь, удостоверился лично - эта проблема касается всех машин, особенно при t ниже -25. Кого то меньше, кого то больше. Все зависит от ряда условий, влажности атмосферного воздуха и т.д. И судить по разным машинам тяжело. Их владельцы в разных климатических условиях. Поэтому кто то говорит что у него не запотевает, кто-то что жутко потеет/мерзнет.
И прежде чем начать грешить на плохую вентиляцию салона, стоит достоверно исключить хотя бы этих 10 пунктов. Как знать, может быть как раз один из них, портит вам жизнь в течении долгого времени? -)



P.s.
Если что то не учел/добавил, пополняйте.


P.p.s
У нас сейчас морозы от - 15,-20 до -35,-40. Начинают замерзать окна преимущественно при t от -25. Но терпимо. Конечно при -40, при езде 2+ человек боковушки замерзают капитально -) Но смело уверяю - мы, обладатели Калин, не одиноки-)

Всем удачи, чистых стекол и окон. С уважением

Добавлено через 4 минуты
Да, кстати. В начале зимы еще включал подогрев заднего стекла. Сейчас полностью от него отказался. Дело в том, что тающий снег превращается в лед ниже по течению, забиваясь во всевозможные щели... Мне не кажется что это гуд-)
К слову, еще ни разу не замечал что бы замерзало заднее стекло... Как то с этим проблем нет, преимущественно заволакивает боковушки.