Да разве 8-ми клапанник дубовый? Он очень даже эластичный при хорошей прошивке! На заводе 16-ти клапанники просто заправляют маслами из тех сортов которые люди не покупают для своих авто (по доброй воле). Пройдя 2500-3000 км до первого ТО двигатель не прирабатывается, а растачивается! Да + еще конечно допуски при изготовлении...
