|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Итак,имеем пробег 38 с мелочью.Решил провести ревизию ГРМ,правильно сделал))
докладываю-опорник польский люфт,натяжной китай люфт,помпа ТЗА подтекала+люфт опять же(((
Заменил натяжной китай( честно сп*****ый с родного предприятия,опорник поставил от INA,помпу ТЗА(премиум,8и лопастная с итальянским подшипником)
ЗЫ ремень нормальный
|