Первый случай.
Когда пробег моей машины был 5 тыс. км., я налетел на бордюр на скорости 60-100км/ч (точно не уверен, так как за несколько метров увидел его и начал тормозить). Удар был сильный. С виду всё было нормально, диски не погнуты, бампер не разбит. Только развал-схождение сместилось (как оказалось, очень сильно).
На втором ТО (да, я 9 тысяч отъездил с кривым рулём
) мастер сказал, что если бы не защита, последствия были бы более печальными, и показал на явный след удара. Кроме всего прочего, защита была смещена и помята, её правили.
Защиту, кстати, поставил на первом ТО по совету этого же мастера, денег за установку он не взял.
Второй случай.
До недавнего времени у моего отца на ФФ2 не стояла защита. Он на стоянке на скорости 5 км/час наехал на камень и продырявил себе маслянный фильтр (оказывается, у фокусов он очень низко висит). Попал на эвакуатор, замену масла и фильтра. Сразу поставил защиту.
Цитата:
|
Сообщение от 730ха
Защита сантиметра 3 дорожного просвета съедает.
|
Это точно. С ней бывало скрёбся там, где раньше проезжал нормально.