[Ванек7777]

Сообщение от АГ2

Для 10W40 это -25C. При условии, что маслице не паленое...
На более низких температурах завести можно, но чревато... Через сутки стоянки в -30 это масло превращается в солидол и движочек крутится всухую до прогрева картера.

+100%!!! Я на своей прошлой пятнашке так движок загубил. На улице -36, надо ехать на работу в москву. Масло было Шелл 10в40 полусинь (как оказалось позже - паленое). Родной аккум сделал 5 оборотов и умер. Снял аккум 100А с уазика, подцепил клещи - крутил минуту примерно, начала схватывать и завелась. Лампочка давления масла погасла через полминуты. В багажнике лежала канистра такого же Шелла на доливку, так масло оттуда можно было выдавить только попрыгав на канистре. Замерзло наглухо. Через неделю двигатель застучал, при пробеге 150 тыщ и был благополучно перебран в мади. Мораль - в сильные морозы лейте в движок и коробку только синь, или не допускайте остывания двигателя до крической для масла температуры