to Михаил Филимонов
Да зря Вы распереживались. Не "зубы" не "дёсны" тут не причём.
В Вашем случае мы наблюдаем классический пример "залипания"
сцепления. Худшее одновременно и позади и впереди.
(Во завернул) Ща поясню о чём я.
1. Сцепа из клина могла и не выйти и вот тогда пришлось бы снимать
коробку и помогать ей в этом. В Вашем случае, сцепа как сама
залипла так сама и передумала. Разбирать ничего не надо - худшее
позади.
2. Диск над которым Вы надругались скорее всего не прослужит Вам
то время на которое он был расчитан. Менять прийдётся раньше.
Эт я про худшее впереди. Но не стоит огорчаться - это будет не
завтра.
А вот что совершенно точно надо сделать, так это намотать на ус.
Если машина поуши в д....е и сама скорее всего не вылезет,
ненадо в этом убеждаться натурально. Помочь механизму - вот первостепенная задача водителя. Т.е. надо было сразу позвать
помощь в виде специально обученного "Бычка" или отрывать снег в
ручную.
Хотя понимае приходит к человеку только с опытом. Я думаю каждый
из опытных водителей имеет в послужном списке спаленное сцепление. Так что с почином Вас. Не огорчайтесь.
