|
Re: Постоянное образование воздушной пробки. Трещина в ГБЦ
ess,
Уровень горячей ОЖ в РБ поднимается выше холодной на 15мм. Когда двигатель прогрет, уровень ОЖ заметно не меняется до и после поездки. Верхний патрубок после поездки могу сжать двумя пальчами. Подскажите о чем это говорит? Спасибо.
|