Цитата:
Сообщение от aland
Причина чаще в пробке расширительного бачка , которая не может выпустить излишнее давление или впустить воздух в бачок системы охлаждения при остывании всей СОД двигателя или достижения предельной рабочей температуры. ИМХО.
|
Изначальная причина - возможно, не спорю (причин собственно ИМХО всего 2 - либо брак самого радиатора, либо брак пробки). Но, как я читал в профильной "пробочной" теме, замеры показывают, что при штатных условиях давление не поднимается до давления сработки прямого клапана, т.е. он скорее аварийный чем регулировочный. Тем более зимой
З.Ы.: а может, и действительно само течь перестанет к лету, как и патрубки СОД, может зря пугал девушку
