Цитата:
Сообщение от dva11
Случилось у меня небольшое ДТП, разбил бампер и немного погнул левое переднее крыло. Была мысль купить все крашеное и самому прикрутить, но в сервисе ВАЗ сказали, что заводских крашеных деталей не бывает, а то, что продают в том числе и из Тольятти к заводскому отношения не имеет и через некоторое время краска облезает. Но вот против крашеного бампера не возражали почему-то. Покупать крыло и отдавать 4 тыс. за покраску как то жалко, тоже качество неизвестно будет. Кто может что ответить по крашеному железу?
|
Для информации могу добавить: На заводе действительно детали кузова с полной системой ЛКП не делаются в запчасти. Бывает- двери (съемная деталь) по гарантии могут поменять, с завода конкретно поступает дверь в сборе. А вообще кузовные детали, как запчасти, завод делает. Окраску этих деталей производят в отдельном цехе с нормальной подготовкой и нанесением антикоррозионного грунта черного цвета. К сожалению. его не досушивают из-за совершенно устаревшего и изношенного оборудования. Поэтому этот черный грунт снимают (зачищают) на СТО, иначе нанесенное свежее ЛКП может вспучиться. Так что все равно менять крыло надо у хороших мастеров и делать антикоррозионую обработку.
Бампер окрасить с заводским качеством нет проблем, не нужны сложные процессы, как катафорез - это первая грунтовка, которая обеспечивает коррозионную стойкость ЛКП.