Показать сообщение отдельно
Старый 26.02.2012, 23:06   #989
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Смоленская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174-14-30
Сообщений: 284
Вес репутации: 107 SWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутацииSWWP имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия

Цитата:
Сообщение от Илюха69 Посмотреть сообщение
Как исключить мех.воздействие уплотнителя на ЛКП??
Никак. Можно только минимизировать это воздействие. Сам резиновый уплотнитель ЛКП не вредит. Источником протир и дальнейшей коррозии являются элементы природной среды ( грязь, песок, влага...), которые в процессе эксплуатации скапливаются между ЛКП и уплотнителем. Рекомендации не хитрые и общеизвестные: тщательно, периодически промывать эти места и насухо вытирать. Если есть компрессор (сжатый воздух), вообще отлично. И не забываем, чтобы уплотнитель не терял эластичность, обрабатывать его силиконом (для резины). Много лет придерживаюсь таких правил, проблем не имею.)))
SWWP вне форума   Вверх