[Duster]

а я перенес сигнал в моторный отсек. точнее, вообще заменил его на комплект от классики - 2 рожка. у 8клапанных "норм" есть доступное место на левом брызговике возле фары, там даже отверстие с резьбой "на 8". для начала снял решетку радиатора, с помощью левой руки, ключа на 13 и такой-то матери отвернул гайку крепления сигнала, отсоединил провода, выкинул сигнал (все равно не работал), согнул из куска профнастила полоску (размеры и места сгиба подбирал по месту), просверлил дырки, прикрутил к полоске сигналы, примерил. затем вытащил чере дырку в кузове проводку сигнала из-под радиатора (будьте осторожны, не повредите провода датчика наружной температуры, он тоже там проходит), отрезал синий по-моему провод, точно не помню, черный не трогал, на отрезок присоединил провод на новые сигналы, подсоединил их плюсом параллельно, минус - через крепление полоски профнастила к кузову. бибикнул. девушка звук сигналов прокомментировала одним словом - "злой")))
вообще, у калин и приор сигнал стоит неудачно, вся грязь, дождевая вода и снег летит на него. и звук штатного сигнала какой-то несерьезный, как у мопеда времен моих походов пешком под стол...

Добавлено через 1 минуту
и настал час замены лампы ближнего света в левой фаре. думал, придется сигналы снимать, а нет - заменил лампу без снятия и других проблем за 5 минут.))))