Цитата:
Сообщение от Azott
60-70-80 тысчам
|
Я первое сцепление на пятерке поменял на 134 тыс. км.
Крестовины кардана (это на классике то что заменяет Шрусы) вообще не менял, так и продал со 152 тыс. пробега.
На Москвиче на 95 тыс.
Шрусы запросто ходят по 200 тыс при своевременном обслуживании пыльников.
Так что это далеко не расходные материалы.