Цитата:
|
Сообщение от kondrat
Да не,мне это надо чтобы ТО пройти.Как там они делают-подключают ДСТ и клацают ошибки.Ничего нет-свободен,дуй к арматурщику(например),не смотрят же они калибровки.Неохота просто перед ТО заливать Сток,а потом снова Вашу.Или это не вариант,даже при раскладе что все пучком с машиной?
|
Если спецом не копаться -ничего не заметно. Если копаться -можно всё обнаружить. Остальное -гадалки.