Цитата:
Сообщение от masvg
Описанные вами случаи являются гарантийными и не носят массовый характер как на КАЛИНЕ. Да уже присматриваюсь к ино авто
|
Это потому что иномарок мало, относительно нашемарок. Было бы их каждой модели столько же сколько калин - думаю случаев выхода из строя в период гарантии было бы не меньше. У знакомых: ФВ Тигуан - за год 4 раза по гарантии обращался, Ниссан кашкай - за 5 лет эксплуатации при весьма скромном пробеге вложили в ремонт больше 100 тыс, в основном подвеска, БМВ Х5 у весьма небедного человека - продал, потому что надоело ездить на сервис.