Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2012, 09:23   #7
Пермская ячейка
 
Аватар для Dove
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: г. Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus-III 2012
Сообщений: 2,381
Вес репутации: 4811 Dove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dove с помощью ICQ
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от вввасилий Посмотреть сообщение
Если термостат залип в закр. состоянии, то охлаждения ДВС было бы не возможно, только через печку.
А вот пока погода была прохладная - таки охлаждался вентилятором. Печка, конечно, тоже была включена, но и вентилятор периодически включался/выключался и по стрелке было видно, что таки имеет вентилятор некоторое влияние на температуру. А как потеплело - сразу пошли перегревы.

Цитата:
Сообщение от вввасилий Посмотреть сообщение
Рабочая температура ДВС=90-95
Это то я знаю, мне интересно, у Тараско температура падает ниже этих 98 градусов?
__________________
Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________

Dove вне форума   Вверх