С лопнувшим шатуном мотор не работоспособен в принципе. Или "чёрный пиар", или лоха на бабки развели. Вряд ли он отличит калиновский шатун от "специально отложенного" лопнувшего шатуна форда T, передающегося в семье сервисмена от отца к сыну последние 100 лет как величайшая реликвия. Бабки стричь.
С таким сервисом и на выезде из салона надо будет менять по кругу подвеску, двигатель, коробку, пепельницу и все детали будут жутко испорченными.
