А не является ли стук на горячем двигателе следствием поздней фазы открытия выпускного клапана? Стук то в нижней части цилиндра при движении поршня вверх.
Тогда должна помочь более ранняя фаза выпуска. Кто нибудь так делал?
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=43937&page=3