|
Re: Прохождение ТРЕТЬЕГО ТО
907, Жалобы были на провалы оборотов. Перед перекреском например торможу двигателем с включенной второй пердачей, выжимаю сцепление и обороты падают до 400-500, затем поднимаются до 1000-1100, потом снова падают до 500-600... и так в итоге устаканиваются на положенных 800-900.
После ТО проблема ушла.
А двигатель всегда запускался нормально
|