|
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
я знаю что тдмк это 12 поршень,повторю вот тебе и 124 шпг просто нужно было в конце значёк удивления прилепить,я подумал что ты догадаешься!
А теперь по существу и коробос чуть чуть держит и сцепы стоковой хватает не надолго 200+лошадок держать!но повторюсь не надолго,так и шпг!
Короче ГАЛАНСКИ,Давай тему закроем,вижу спорить ты любишь,давай я признаю ты был прав,124 держит сколько нужно и всё ходит долго!
|