|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Месяц назад поменяны ремень и ролики штатные Гейтсовские. Начитавшись форума-запаниковал по поводу опорника, который был уже причиной дружеской встречи поршней и клапанов. Сегодня все-таки поменял опорник на 2112, заодно и помпу. Поляк за 1500 км. пробега, имел незначительный но люфт! Помпа, 93000 пробега, без люфтов, шума и протёков, вращение лёгкое но пробег напрягает поэтому поменял.
|