Цитата:
Сообщение от Tsuran
минус с контакта 85 реле К3, .
|
минус здесь, также как и на датчике масла и на лампе генератора, появляется когда двигатель не заведен и пропадает когда двигатель заведен, поэтому в схемах из первого поста использовались 5 контактные реле т е контакты не на замыкание, а на размыкание. Т ч ваша схема в принципе работать не будет, вернее будет, но наоборот - при включении зажигания реле включаться, а когда двигатель заведется - выключатся!