[garantys]

Сообщение от Blizzard

...
в FAQ указано про установку бк у дилера.
а если ставить не у дилера как я понял все равно теряется гарантия только на жгут?...

Да. Где бы, кто бы ни ставил бк, хоть даже Вы сами, заводская гарантия будет утрачена только на жгут и возможно на некоторые другие детали (зависит от того, как и куда бк ставить), которые получат механические повреждения (сверление, например, отверстия от саморезов).

... и сейчас сертификация добровольная т.е. практичеки ни у кого из СТО нет сертификатов РСТ. какие доки желательно иметь.
спасибо.

Конечно, иметь сертификаты на изделия или услуги не подлежащие обязательной сертификации не обязательно. На сохранение или утрату права на заводскую гарантию они не влияют.
Но, в отдельных случаях, таких, например, как возгорание автомобиля, для доказывания своей невиновности в произошедшем, будет важно иметь как можно больше любых официальных бумаг, подтверждающих качество дополнительно установленных на автомобиле изделий и качество проводимых на автомобиле работ.

Поэтому, если есть сертификаты их всегда лучше взять.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от AndreyNL

Вчера посмотрел уровень масла в коробке и обалдел! Масляный щуп съеден на половину толщины в районе верхней метки уровня масла в коробке! После ТО1 щуп не трогал. Видать на ТО криво воткнули щуп.
Два вопроса: оба привода в масле. Может из-за этого? Вроде в картере магнит должен стоять и стружку собрать.
Гарантийный думаю случай?
...

Щуп по заводской гарантии не поменяют. Возможно, тот дилер, который проводил ТО-1, не желая портить отношения со своим клиентом, признает свою вину и заменит щуп за свой счет.

Сальники приводов вряд ли потекли из-за этого. В коробке достаточно стружки и без щупа. Замена сальников по гарантии однозначно.

...
Повторю вопрос к garantyrns
На ТО1 в апреле 2011 мне поменяли масло: в двигатель залили ESSO Ultron 5w40 , а в коробку Mannol 75w90 (или 75w85).
ВОПРОС: посмотрел недавно в сервисной книжке, но там таких масел в рекомендованных заводом нет. Можно такое лить?...

Если подходить формально, то нет. Если практически, то роли не играет.

Надеюсь отметок в СК Вам не наделали и запись в заказ-наряд по ТО-1 о том, что Вы согласны с потерей гарантии на агрегаты не внесли.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от v-34

...
20.03.12
"Добрый день, ...! Шум перетекания ОЖ в системе охлаждения, если не связан с работоспособностью автомобиля, не браковочный признак, а является конструктивной особенностью системы. Для организации проверки качества автомобиля, подготовьте официальное письменное обращение на руководителя ОАО ''АВТОВАЗ'' (г.Тольятти, Южное шоссе 115, 445975),с указанием ФИО, реквизитов автомобиля(VIN-номера автомобиля или модели и номера шасси, зап/частей), сути вопроса, копий документов, имеющих отношение к Вашему обращению, наименования ПССС на которое Вы обращались, обратного адреса и подписи обратившегося. Обращение можно направить по факсу (8482) 73-80-14. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.

Емана, где ответ на вопрос???? бурлит ОЖ в отопителе- это нормально???? По поводу отказа отметку в сервисной книжке ставить вообще тишина!!!
Это сервис....

Значит по доброму и мирному не желают. Увы.

Добавлено через 35 минут
Tommy 75 писал:

Здравствуйте!
У меня вот тоже несколько вопросов. Помогите!
Автомобиль был приобретен 08 апреля 2011г. Комплектация стандарт, 1.6v8, пробег всего лишь 9,5т.км.
1. По осени с наступлением холодов начал замечать стук подвески переднего левого колеса на мелких неровностях (при плюсовой температуре тише или совсем не было), поехал на сервис. Прокатились с приемщиком. Сначала он этот стук совсем не замечал, потом сдался,но сказал, что звук тихий и они ничего не найдут. Пусть станет погромче. Вот зима заканчивается, мне кажется он стал громче и жутко бесит! Может быть это звук клапана стойки? но как проверить? Про дикие удары при отбоях на ямках на маленькой скорости я просто молчу (особенности конструкции ).
Можно ли решить этот вопрос всё-же по гарантиии, или цитата приемщика: "это в пределах нормы, и у всех так"?
Тут решать надо скорее, т.к если я не ошибаюсь, то гарантия на подвеску 1 год.

Гарантия 1 год на саму стойку, шаровую опору и подшипник ступицы.
Стук надо слушать. Заочные рекомендации давать сложно.
Но, если стук проявляется на мелких неровностях, то вряд ли это стойка. Возможно это стучит опора стойки или шаровая издает скрип очень похожий на стук.
Я считаю, что стук на мелких неровностях, это не норма.

... 2. При покупке авто сразу обратил внимание на тугой руль (машина не первая, есть с чем сравнивать, все тоже были без усилителя). В салоне убедили, что на новых Калинах на всех так без усилителя, потом разработается. Вот сейчас 9,5 тысяч,но всё равно тугой,хоть и полегче. На 2114 рулю "одним пальцем" в движении,на Калине сложнее заметно и руль не полностью возвращается к прямолинейному движению,т.е. если дорога очень плавно "поворачивает", то можно повернуть руль и отпустить его,машина так и будет поворачивать (руль в прямолинейное положение до конца не вернётся). До этой машины с таким не встречался, руль всегда чётко возвращается в нулевое положение. Вопрос тот же, что и в первой части: можно ли решить этот вопрос по гарантиии, или "это в пределах нормы, и у всех так"? ...

Возможно, даже скорее всего, это виновата шаровая опора опять же. Может одна из или обе. Устраняется заменой одной или двух шаровых по гарантии.

... 3. Холодный двигатель во время прогрева сильно "дизелит"(наверное так, точнее звук не опишу) "от рождения". При покупке сказали, что это алюминиевый коллектор виноват. Так ли это,или это неисправность двигателя?

Моя предыдущая 11173 так же "дизелила". Имея возможность чинить собственную машину я не устранил стука полностью. Чуть тише сделал подобрав (из большого числа на складе) и заменив поршневую.

Машину я продал трехлетней на пробеге 55000 км. Сейчас пробег 78000, двигатель также "дизелит" ни больше, ни меньше. Думаю, на ресурс двигателя это не влияет.