Цитата:
|
Сообщение от robot
Я на первом ТО поменял свечи на NGK BPR6E V-Line, двиг работает стабильней, расхо уменьшился с 9,5 до 8,7
|
судя по маркировке ты поставил NGK 2, у них зазор 0,8 мм. по таблице соответствий свечей они подходят для карбюраторных двигателей, для 8 клапанной калины нужно NGK 11 (зазор 1,1 мм), заводские ставят с зазором 1 мм. Ездил на всех перечисленных, расход ниже и тише работает двигатель на NGK 11. А NGK BPR6E V-Line оригинальных не видел, все были левыми.