|
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
у меня есть в эксплуатации ваз 2109 с двигателем 1300, когда первый раз порвался ремень, доехал своим ходом на 3-х горшках (не было компрессии в одном из цилиндров) в мастерскую типа "дядя вася" через часа два - три звонят неси деньги и забирай авто.
PS. часа за два - три, две знающие головы + четыре опытные руки, реально отремонтируют как надо и качественно.
|